3月18日下午，，山西省当局第38次常务会议起头前，，整个参会人员起立默哀，，向晋济高速公路岩后隧道“3•1”特大路线交通；；啡急渎抑械挠瞿颜咧乱猿镣窗У，，祝福受伤人员早日康复，，向遇难和受伤人员眷属暗示真挚慰问。

　　为在变乱中遇难的通常苍生致哀，，凸显了当局对苍生性命至高无上的尊重，，同时也讲了然当局端庄查处变乱责任人的坚定刻意。

　　3月1日，，位于山西省晋城市境内的晋济高速岩后隧道内产生两辆甲醇车追尾相撞，，导致前车甲醇泄漏，，司机在措置过程中甲醇动怒点火，，隧道内42台车辆及煤炭等货物被引燃引爆。经现场算帐、、走访排查和采取DNA鉴定等技术伎俩核查，，变乱共造成31人殒命、、9人失踪。

　　造成“3•1”特大交通；；啡急渎业脑蛴泻枚，，肇事车辆挂靠单元河南省孟州市汽车运输有限责任公司安全出产主体责任不落实，，内部安全治理混乱，，挂而不论，，以包代管。只收钱不治理，，平时的安全教育、、安全治理流于大局，，只有交钱，，安全考试就通过。肇事车辆的驾驶员、、押运员固然都持有从业资格证书，，但安全意识淡薄、、不把握安全操作规程，，对所运输货物甲醇的化学个性、、安全运输的划定、、发滋变乱的应急处置步骤等根基知识一概不知。

　　这次变乱再次证明安全出产规章制度若是只是写在纸上、、说在嘴上、、挂在墙上，，各项安全出产措施不当真贯彻执行，，安全出产责任落实不到位，，从业人员的安全意识淡薄、、违反安全操作规程，，安全出产变乱就未免产生。

　　“3•1”特大交通；；啡急渎腋嗣袢嗣竦男悦聘辉斐芍卮笏鹗，，教训极为深刻，，我们应从中得到警示，，当真分析变乱原因，，汲取变乱教训，，查找变乱隐患和安全治理缝隙，，深刻发展交通安全尤其是各类易燃易爆品运输安全专项整治和隐患排查治理，，切实加强各类隧道交通和；；仿废咴耸浒踩ぷ。对安全出产变乱要反思，，要警醒，，要严格落实企业的安全出产主体责任，，当真解决挂而不论的问题，，加强对从业人员安全教育培训，，切实提高职工的安全意识和变乱防备能力，，坚定杜绝类似变乱的产生。